服务领域
连接技术与组织的关键纽带
汽车网络安全合规不仅仅是一次性审计：它是一套需要在整个组织中落地运行的体系。以下是 SSIEE - Services 所涉及的四大领域，每一项都基于真实的实施经验，而非纯理论。
01
CSMS（网络安全管理体系）统筹
构建 UN R155 法规要求的、用于车辆型式认证的网络安全管理体系 — 该法规的核心组织性要求。
- 范围界定与所需流程的定义
- 技术团队、采购与质量部门之间的协调
- 持续跟进直至认证审核完成
02
TARA 流程（威胁分析与风险评估）
部署 ISO/SAE 21434 核心的风险分析方法论 — 该流程在此前项目中从零构建，已形成文档并可复用。
- 威胁识别与风险评估
- 处置措施的制定
- 融入车辆开发周期
03
车辆型式认证网络安全档案
构建从 TARA 到型式认证的最终法规交付物 — 决定车辆能否上市的关键文件。
- 依据 UN R155 要求组织档案结构
- 确保风险、要求、测试与证据之间的一致性
- 与型式认证机构的对接
04
法规要求可追溯性
一个关键但常被低估的议题：若缺乏「要求 ↔ 测试 ↔ 证据」的可追溯性，型式认证便无从谈起。
- 结构化的可追溯性矩阵
- 项目全程的合规跟踪
- 与验证团队的协调
协调范围
贯穿整个组织的合规工作
统筹汽车网络安全合规意味着协调运作逻辑各异的多个团队。六个网络安全小组 — RFQ、TARA、架构与设计、验证跟进、KMS、法规可追溯性与归档 — 与所有车辆项目相关方在此范围内协同运作。
供应商
安全类 RFQ 协调
确保网络安全要求沿供应链层层落实 — 这是 UN R155 下供应链管理的关键环节。
系统架构
系统架构师团队
与架构师团队协作，从设计初期便将安全性融入车辆架构。
密码学
KMS — 密钥管理系统
对密钥管理这一敏感技术议题进行组织层面的统筹管理。
验证
支持验证团队
作为法规要求与车辆测试、验证活动之间的对接窗口。
可追溯性与归档
法规可追溯性、型式认证档案与定期归档
构建并维护「要求 ↔ 测试 ↔ 证据」的可追溯性，编制型式认证档案，并定期归档证据材料，以在长期运行中维持合规状态。
在上述任一领域有需求？
欢迎沟通您的项目及其法规时间表。